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選購電動自行車頭盔 應認準3C標志

時間:2019-10-17 10:12:04 來源:消費日報

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       □ 本報實習記者  賈淘文

  近日,杭州鄰里社區為了提醒居民騎電動車時佩戴安全頭盔,特意聘請社區居民錄制了多種方言的語音進行“轟炸式”廣播。社區負責人介紹,方言廣播不僅能讓小區的非本地業主聽得更明白,居民通過自己錄制警示語,也更能夠調動起佩戴安全頭盔的積極性。

  記者通過查詢發現,《電動自行車安全技術規范》中明確規定,騎行電動自行車時需佩戴安全頭盔,在搭載12周歲以下兒童時,也應為兒童佩戴安全頭盔。

  不戴頭盔很危險

  系好安全帶已經成為很多駕駛員的良好習慣,但是駕駛電自行動車佩戴安全頭盔的情況又如何呢?

  10月14日下班晚高峰,記者在北京豐臺區趙公口橋附近觀察到,騎行電動自行車佩戴安全頭盔的駕駛員非常少,“不清楚”“不知道”“沒聽說”成為騎車人最多的回答。

  在附近小學接孫子放學的老人對記者說:“上年紀騎車本來速度就慢,帶著孩子我開得更慢了,有什么晃動用腳一撐,車就停下來了,很安全。”

  而一位年輕的騎車人對記者說:“頭盔一壓,到單位,頭發全趴下了,太沒有形象了。”更有騎車人表示:“就電動自行車這個車速,根本用不上頭盔,白白浪費好幾十塊錢。”

  根據深圳市交警交通事故數據分析顯示,近年來涉及電動自行車的亡人事故中,90%的致死原因是頭部顱腦損傷,人在沒有戴頭盔的情況下,身體各部位受傷率最高的是頭部,占64.8%,主要傷害是顱底骨折和腦挫傷。

  深圳市公安局陳赟在接受采訪時表示:“發生交通事故時,人的頭部很容易受到猛烈的撞擊,較好的安全頭盔則能有效的保護頭部。安全頭盔光滑的半球形,可使沖擊力分散并吸收,起到一定的緩沖作用,從而減少撞擊時對頭部的沖擊。另外,安全頭盔醒目的色彩,在會車或超車時,還能提醒其他駕駛員注意。”

  認準3C選擇安全

  隨后記者登錄多家購物網站搜索發現,在售電動車安全頭盔五花八門,透氣、防霧、遮擋紫外線、保暖等功能繁多,銷售價格從便宜的18.8元包郵到幾百元、上千元不等,其中50元左右的安全頭盔銷量最高。在一些產品的銷售頁面中,用錘子砸、高空墜落、高速沖擊等產品的實測視頻,吸引不少消費者關注。

  通過對比發現,具有3C認證的頭盔都在百元以上,比普通頭盔價格至少高出3倍以上。什么原因造成了如此大的價格差距呢?

  記者以買家身份對商品進行咨詢,一款售價29.8元安全頭盔的客服人員對記者說:“做頭盔能有多少技術含量,品牌大賣的貴,咱們小品牌就是工廠價。現在活動期間,還送螺旋槳和超大風鏡。”但是,在買家評論區,記者發現不少顧客吐槽:“真的沒有技術含量,就是鐵皮包著一塊塑料泡沫。”

  售價130元的3C頭盔,其銷售人員對記者說:“關于價格差,簡單地說就是‘一分價錢一分貨’,咱們品牌的頭盔都經過了護目鏡性能試驗、頭盔耐穿透性試驗、剛度性能試驗、固定裝置穩定性能試驗、佩戴裝置強度試驗等性能試驗。只有這些強制性安全測試,才能保證產品為消費者帶來安全的保障。”

  建議實行強制性產品認證

  早在2017年6月29日,國務院就印發了《關于調整工業產品生產許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》,其中助力車、摩托車乘員頭盔產品,實行強制性產品認證(即3C認證),不再實施生產許可證管理。

  記者通過網絡搜索發現,目前針對于電動自行車安全頭盔并沒有實行強制性產品認證。

  業內人士表示:“佩戴無認證頭盔,其實也存在著安全隱患。頭盔本身就是保護騎車人頭部的安全裝備,在遇到撞擊、擠壓、碾壓的時候發揮作用,起到保護騎行人頭部的目的。不具備安全認證的頭盔,在遇到危險的時候,因其選材和設計問題,不能很好的化解外界帶來的沖擊力,可能會出現塌陷、變形的情況,失去了對騎車人的保護作用。另外,自行車安全頭盔的一般都會帶有防風鏡,一些品質不過關的產品,在遇到風阻或者撞擊時,防風鏡會發生爆裂的現象,不僅沒有起到保護作用,反而對于騎車人的眼睛造成了近距離的直接傷害。現在網上很多頭盔,為了迎合年輕消費群體的審美,增加了螺旋槳、裝飾燈、小耳朵甚至小玩偶等裝飾配件,這種小的配件,在騎行中遇到風阻極容易造成脫落。實驗證明:一個小小的螺旋槳,在騎行時速15公里的時候飛出去,對周邊行人造成的傷害,不亞于一把飛刀的威力。所以,建議消費者在選購電動車安全頭盔的時候,不要只看重價格和款式,更應該選擇具備3C認證的產品。同時,消費者在使用前應仔細閱讀說明書,并將安全扣系緊。”


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編輯: 喬嬌閣
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